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<\/a><\/p>\nEs ist schon weit \u00fcber 30 Jahre her, dass ich zuletzt in Ibiza war, einiges in der Altstadt ist noch wie fr\u00fcher, aber sonst ist alles hier sehr teuer und gestylten und \u00fcbertrieben. Im Hafen liegen Yachten der Gr\u00f6\u00dfenordnung „selbst im Traum noch zu teuer“. Deren arme Eigner m\u00fcssen immer irgendwelche Leute bezahlen, um \u00fcberhaupt herausfahren zu k\u00f6nnen. Wir haben uns den Nachmittag Zeit genommen, um Ibiza-Stadt zu entdecken.<\/p>\n
Hier ein paar Eindr\u00fccke<\/p>\n
1. Oktober 2014<\/p>\n Der Herbst ist da. Es ist nicht kalt, Doch die Sonne kommt heute nicht durch. Wir liegen noch in Ibiza-Stadt, oder wie die Ibizenker selbst sagen, in Eivissa.Der Fu\u00dfweg vom Hafen in die Altstadt ist ca. eine halbe Stunde.<\/p>\n Der Aufgang zur Festung ist auch recht anstrengend. Aber dort hat man einen sch\u00f6nen Blick nach Formentera. Und irgendwie hat die Altstadt noch Ihr Flair erhalten. Neben uns im Hafen liegt die Wiki Wiki mit Elfriede und Jupp. \u00a0Nette \u00a0und angenehme Leute.<\/p>\n Wir fahren schon seit Garrucha zusammen und werden auch bis Mallorca parallel fahren.<\/p>\n 2. Oktober 2014<\/p>\n Die Sonne scheint wieder mit \u00a0gro\u00dfer Kraft. So war es nur nat\u00fcrlich, an den Strand zu gehen.<\/p>\n Drau\u00dfen liegen einige Yachten vor Anker. Sie schaukeln in der alten hohen D\u00fcnung. \u00a0Urspr\u00fcnglich hatten wir ja auch vor, hier zu ankern, \u00a0doch bei der Schaukelei k\u00f6nnte ich nicht wirklich schlafen. Darum wird auch die n\u00e4chste Nacht im Hafen verbracht.<\/p>\n 3. Oktober 2014<\/p>\n Ibiza Stadt haben wir heute verlassen,<\/p>\n aber weiter ging es nur die wenigen Meilen nach Santa Eulalia, \u00a0wo es noch die alten Hippie-\u00dcberbleibsel aus den 70 er Jahren gibt.<\/p>\n Hier gef\u00e4llt es mir richtig gut, und wenn die Hafengeb\u00fchren nicht so \u00fcberdurchschnittlich w\u00e4ren, bliebe ich hier noch viel l\u00e4nger.<\/p>\n Jupp und Elfriede werden morgen schon sehr fr\u00fch in Richtung Mallorca aufbrechen. Sie wollen in einer Tagesfahrt Can Pastilla erreichen. Das k\u00f6nnen wir nicht. Selbst bei einem Durchschnitt von 6 Knoten w\u00fcrden wir erst in der Nacht an Mallorcas Ostk\u00fcste ankommen. Also werden wir eine Nachtfahrt machen, um bei Tageslicht in Mallorca anzukommen, wo wir dann irgendwo ankern oder weiter bis Porto Christo Segeln.<\/p>\n 5. Oktober 2014<\/p>\n Wir sind gestern Nachmittag in Sta. Eulalia gestartet, die Nacht durch gesegelt und heute gegen neun Uhr in Porto Cristo auf Mallorca angekommen. Diesmal war es eine sehr angenehme und ruhige Nachtfahrt. Sabine hat auch die meiste Zeit geschlafen. Porto Cristo wird ja nun \u00fcber den Winter unsere Basis sein,\u00a0von wo aus wir die Balearen erkunden. Der Hafen und der Ort gefallen mir<\/p>\n . Die sanit\u00e4ren Einrichtungen sind klasse, \u00a0der Schutz vor Winterst\u00fcrmen bekannterma\u00dfen gut.<\/p>\n Der Ort selbst ist ein gewachsener Ort, kein Touristengetto. Ich denke, es wird hier auszuhalten sein.<\/p>\n 7.Oktober 2014<\/p>\n Ein richtiger Hochsommertag. \u00a0Wir sind heute nach Portocolom gefahren. Hier h\u00e4tte ich auch g\u00fcnstig \u00fcberwintern k\u00f6nnen. Jetzt bin ich froh, dass wir nicht dort an der Mooringboje h\u00e4ngen, sondern in Porto Cristo am Steg liegen. Wir haben uns einen Roller gemietet<\/p>\n und damit die Gegend erkundet. Hier die K\u00fcste vor unserer Hafeneinfahrt.<\/p>\n Und hier Cala Millor, \u00a0immer noch voll von badenden Urlaubern<\/p>\n . und noch mal ein Blick auf die Beatrice von der anderen Hafenseite.<\/p>\n 8. Oktober 2014<\/p>\n Heute waren wir in Cala \u00a0Rajada. Hier war ich vor 40 Jahren schon einmal und bin von \u00a0hier aus nach Menorca hin\u00fcber gesegelt.\u00a0 Nur am Wellenbrecher k\u00f6nnen Yachten in der Gr\u00f6\u00dfe der Beatrice festmachen. Dort liegt man dann sehr unkomfortabel im Schwell. Nach einem Rundgang durch den Ort und einem Kaffee an der Strandpromenade haben wir Cala Rajada wieder verlassen. Dieser Ort ist \u00fcbrigens total deutsch, alles auf deutsch angeschrieben und man h\u00f6rt nur deutsche Gespr\u00e4che,<\/span><\/p>\n 10. Oktober 2014<\/span><\/p>\n Heute haben uns Jupp und Elfriede von der Wiki Wiki besucht.<\/p>\n Ihr Schiff liegt in Palma, doch ich denke, sie werden bald auch nach Porto Cristo wechseln.<\/span><\/p>\n 13. Oktober 2014<\/p>\n Wer hat da neben uns angelegt?<\/p>\n richtig, die Maxi, die schon in Frankreich und in der Biskaya mit uns zusammen gesegelt ist, die wir dann aber wegen unserer Motorprobleme und den daraus resultierenden Aufenthalten verlorenen hatten. Und ganz zuf\u00e4llig bekommen Ines und \u00a0Michael genau wie wir Besuch von ihrer Tochter und die beiden jungen Frauen kommen auch noch mit dem selben Flugzeug an. So fahren wir zusammen nach Palma zum Flughafen, vorher besuchen wir die Wiki Wiki im Real Club Nautico .<\/p>\n Den Rest des Tages besichtigen wir Palma<\/p>\n . Als wir dann am Abend zum Schiff zur\u00fcckfahren wollten, meinte Britta, wir sollten doch mal am „Ballermann“ vorbeifahren. Nach l\u00e4ngerem Suchen fanden wir dann auch die Schinkenstra\u00dfe, wo wir dann beim „Bierk\u00f6nig“ neben dem „Oberbayern“ kurz einkehrten. Es ist dort tats\u00e4chlich alles so, wie man es von Erz\u00e4hlungen kennt: Prollfete.<\/p>\n 21. Oktober 2014<\/p>\n Wir haben noch einige sch\u00f6ne Rollertouren und Wanderungen zusammen mit Britta unternommen. Britta ist schon seit dem Wochenende wieder zu Hause,<\/p>\n wir genie\u00dfen die Sonne, haben immer noch 30 Grad<\/p>\n . Am Schiff wurden einige notwendige Lackierarbeiten gemacht. Zur Wintervorbereitung haben wir uns 12 er Ruckfederungen mit Kettenabschluss \u00a0angeschafft.<\/p>\n Wegen der extrem hohen Luftfeuchtigkeit haben wir auch noch einen Luftentfeuchterautomat gekauft und eingebaut. Neben uns liegt immer noch die Maxi. Sie wird zum Wochenende nach Palma \u00fcbersiedeln.<\/p>\n 28. Oktober 2014 Das Schiff ist (hoffentlich) sicher vert\u00e4ut, denn wir fliegen nach Deutschland, um einige famili\u00e4re Angelegenheiten zu kl\u00e4ren. In 3 Wochen sind wir aber wieder in Porto Cristo. Jetzt habe ich die Flaggen alle herunter genommen. Sie haben doch sehr gelitten. Die Nationale, der MSC-Stander und die Amsterdam-Heimatflagge m\u00fcssen ersetzt werden<\/p>\n . So, jetzt werdet ihr bis Mitte November nichts neues mehr erfahren, aber dann geht es weiter.<\/p>\n 27. November 2014<\/p>\n Gestern habe ich J\u00fcrgen (Hacki) zum Flugzeug gebracht. Er war einige Tage bei \u00a0mir an Bord.<\/p>\n Er hat \u00a0mir geholfen, den Dinghi-Au\u00dfenborder wieder fit zu machen. Der Vergaser war total verschmiert, \u00a0die Nadel hat sich nicht bewegt und es gab keinen Benzindurchfluss. \u00a0Jetzt schnurrt er wieder.<\/p>\n Es ist immer noch warm, das Wasser 22 Grad und die Luft bis 25 Grad. Dazu passt \u00fcberhaupt nicht, dass hier \u00fcberall der Weihnachtsschmuck angebracht ist, denn am Sonntag ist der 1. Advent.<\/p>\n … und am Strand noch Badewasser. 29. November Drau\u00dfen st\u00fcrmt es mit 36 Knoten. Es ist nicht ganz schwellfrei am Liegeplatz, \u00a0aber auch nicht schlimm. \u00a0Ich bin heute mit dem Leihwagen durch die H\u00e4fen und Buchten der Ostk\u00fcste gefahren. Ich h\u00e4tte da nirgends liegen wollen, au\u00dfer in Cala Dor, dort war es noch ruhiger als in Porto Cristo, aber viel langweiliger.<\/p>\n Dass Weihnachten nicht mehr sehr weit weg ist, \u00a0erkennt man nicht an derTemperatur. Aber zum 1. Advent haben die Marineros am Duschgeb\u00e4ude die Leuchtschrift „Bon Nadal“ aufgeh\u00e4ngt<\/p>\n . Also, Weihnachten auch hier.<\/p>\n 11. Februar 2015<\/p>\n Endlich wieder auf dem Schiff. Wie es aussieht, sind die Winterst\u00fcrme der vergangenen \u00a0Tage gut \u00fcberstanden. Immerhin hat es riesige Wellen von bis zu 7 Metern gegeben. Eine Festmacher-Leine war beinahe durchgescheuert. Die werde ich neu zusammensplei\u00dfen, \u00a0denn dickes Festmachertauwerk ist teuer.<\/p>\n 12. Februar<\/p>\n 2 Pakete aus Deutschland liegen beim Hafenmeister, Inhalt: das neue Beiboot. Das alte war zu klein und unsicher, das neue ist gr\u00f6\u00dfer und breiter und hat einen Aluminiumboden. Wir haben es aufgebaut und erst einmal mit dem Au\u00dfenbordmotor getestet. \u00a0Dann haben wir \u00a0(wir sind Manni und ich, denn Sabine kommt erst im M\u00e4rz wieder mit an Bord, ihr geht es \u00a0gerade nicht so gut gesundheitlich) einen Hei\u00dfhaken f\u00fcr die Davids am Alu-Boden angebracht. Ein tolles Dinghi.<\/p>\n 13. Februar 2015<\/p>\n Heute haben uns Jupp und Elfriede von der Wiki Wiki besucht. Es ist immer wieder sch\u00f6n, die alten Segelkameraden zu treffen. Der Spleiss in der Festmacherleine ist auch fertig geworden.<\/p>\n 15. Februar 2015<\/p>\n Gestern und heute \u00a0haben wir ein paar Wanderungen gemacht.<\/p>\n So richtig Fr\u00fchling ist noch nicht, die Mandelbl\u00fcte beginnt erst gerade. Aber was die Steinaufsch\u00fcttungen auf der Halbinsel vor Cala Millor bedeuten, wei\u00df ich nicht.<\/p>\n 17. Februar 2015<\/p>\n Wir haben Elfriede und Jupp von der Wiki Wiki in Palma besucht und mit ihnen den Karneval in Palma gefeiert. Als Rheinl\u00e4nder \u00a0f\u00fchlen sie sich \u00fcberall im Karneval wohl.<\/p>\n Der Fr\u00fchling ist dieses Jahr wohl nicht so fr\u00fch wie sonst, die Mandelbl\u00fcte beginnt erst gerade.<\/p>\n … und weil das Fr\u00fchjahr noch nicht so weit ist und das Wetter heute recht feucht ist, haben wir die Welt unter der Erde erkundet, die Drachenh\u00f6hlen in Porto Cristo.<\/p>\n Der Besuch war nicht nur ein Rundgang durch die H\u00f6hle, sondern ein klassisches Konzert von Musikern in Booten auf dem See unter der Erde und eine Bootstour durch die H\u00f6hlengew\u00e4sser.<\/p>\n 12. M\u00e4rz 2015<\/p>\n Es ist noch viel zu kalt auf den Balearen. Vielleicht h\u00e4tte ich den Winter doch besser auf den Kanaren verbracht… oder wie Wolfgang und Anke von der Lili oder Thomas und Bettina von der Pancho in der Karibik. Ich will aber noch einiges vom Mittelmeer sehen, ich kenne noch viel zu wenig.<\/p>\n Klaus und Mona vom Ruhrpott-Treff, unserer Motorrad-Gang, sind zu Besuch auf der Beatrice. Mona sucht per GPS Geo-Caches, das sind kleine Schatzd\u00f6schen, in die man sich \u00a0eintr\u00e4gt, \u00a0wenn man sie gefunden hat. Das ist ganz spannend, denn man kommt an Orte, die man sonst nicht finden w\u00fcrde.<\/p>\n Wie hier findet man die Caches schon einmal in B\u00e4umen.<\/p>\n 15. M\u00c4RZ 2015<\/p>\n Das Cap Formentor und der Norden Mallorcas sind interessante Naturgebiete, \u00a0viele Berge und auch viele Radfahrer, die wohl ihre ersten Fr\u00fchlingstrainings absolvieren. Ich habe mir in Alcudia einen Viertakt-Honda-Au\u00dfenborder gebraucht kaufen wollen, weil mein Yamaha-Zweitakter immer wieder streikt. Der Motor war schon bezahlt, ich holte den Leihwagen auf das Hafengel\u00e4nde zum Abtransport des Motors, da wurde mir nach der von mir geforderten technischen \u00dcberpr\u00fcfung erkl\u00e4rt, der Block sei gerissen. Ich bekam das Geld zur\u00fcck, aber eben keinen neuen Au\u00dfenborder. Es war aber ein sch\u00f6ner Ausflug.<\/p>\n 18. M\u00e4rz 2015 Mit Mona und Klaus haben wir noch einige sch\u00f6ne Ecken \u00a0Mallorcas entdeckt. So auch im S\u00fcden einen Salzsee mit Flamingos.<\/p>\n 19. M\u00e4rz 2015<\/p>\n Die Wiki Wiki hat jetzt auch ihren Liegeplatz in Porto Cristo \u00a0bezogen. Jupp und Elfriede haben sofort die heftigste Wackelei im Hafen erleben d\u00fcrfen, denn drau\u00dfen im Meer steht eine riesige See, die in Richtung der Hafenbucht dr\u00e4ngt. Das Wasser im Hafen bewegt sich dann entsprechend. 21. M\u00e4rz 2015 So etwas habe ich hier noch nicht erlebt. Die ganze Nacht fand ich keinen Schlaf, weil das Schiff im Hafen tanzte. Die Festmacher-Leine vom NachbarschIff\u00a0waren gebrochen, so dass auch noch eine n\u00e4chtliche Reparatur notwendig wurde, damit das Boot nicht gro\u00dfen Schaden an der Beatrice und anderen Booten anrichten konnte. Warum? Es standen drau\u00dfen Wellen von weit \u00fcber 5 \u00a0Meter H\u00f6he, die bewegten sich Richtung Osten und damit genau auf die Hafeneinfahrt Porto Cristo zu.<\/p>\n Das Wasser in der Einfahrt \u00fcberschlug sich und \u00fcberrollte die Schutzmolen.<\/p>\n Dazu kam dann noch ein kleines St\u00fcrmchen, \u00a0so dass in der Koje auch im Hafen nicht mehr der gem\u00fctliche Platz war, den ich sonst so liebe. Die Gischt t\u00fcrmte sich sogar \u00fcber die H\u00e4user in der Hafenbucht. \u00a0Alles war voller Salz, das Schiff sowieso, aber auch die Kleidung, die Autos in Hafen N\u00e4he, \u00a0die Stra\u00dfen, Wege, Laternen, einfach alles. 18. April 2015 Endlich ist der Fr\u00fchling da. Das hat auch lang genug gedauert, bis es sch\u00f6n warm wurde. Jan ist bei uns an Bord und freut sich \u00fcber das, was er hier auf den Balearen erlebt.<\/p>\n 19. April 2015<\/p>\n Die Aussenborderreparatur war wohl erfolgreich, denn der kleine Yamaha startete sofort beim ersten Zug an der Starterschnur. \u00a0So macht sogar die Hafenrundfahrt Spa\u00df. Die Vorbereitungen f\u00fcr die gro\u00dfe Weiterfahrt gehen nur langsam voran, denn Jan soll ja in der einen Woche, die er hier ist, auch etwas sehen. Sabine ist mit Magen-Darm-Problemen an Bord gekommen, aber erholt sich jetzt wieder. Mit dem Leihwagen erkunden wir die Insel.<\/p>\n 20. APRIL 2015<\/p>\n Heute war Putztag. Das Teakdeck wurde geschrubbt und mit Waschpulver mehrmals eingerieben. \u00a0Dies war notwendig, denn Staub, Dreck, Pollen und Salz haben dem Schiff ordentlich zugesetzt. Doch das war erst der Anfang, denn jetzt geht es an den Roststellen weiter. Den Abend haben wir mit Jupp und Elfriede bei einigen leckeren Tropfen auf der Wiki Wiki ausklingen lassen.<\/p>\n 21. April 2015<\/p>\n Heute war Ausflug, \u00a0damit Jan etwas von Mallorca sehen konnte. \u00dcber Alcudia ging es zum Kap Formentor.<\/p>\n Es waren so viele Fahrzeuge unterwegs, dass wir nicht bis zum Leuchtturm kamen. Dazu extrem viele Rennradfahrer, \u00a0wodurch das Fahren in den Serpentinen viel Adrenalin produzierte. Und das, wo noch nicht einmal die Vorsaison begonnen hat. Weiter ging nach Soller und Port de Soller, wo die alte Eisenbahn und die alte Stra\u00dfenbahn fahren<\/p>\n . Weiter durch die Berge nach Valldemossa , \u00a0dann nach Palma, \u00a0nach kurzem Stadtbummel \u00a0und Restaurantbesuch \u00fcber den Ballermann, den Jan einmal sehen wollte,<\/p>\n zur\u00fcck zum Schiff.<\/p>\n 22. April 2015<\/p>\n Das Schiff hat doch im Salzwasser gelitten, es gibt einiges an Rost. Dagegen wird jetzt der Kampf aufgenommen. Es hatte den ganzen Tag gebraucht, die Roststellen zu entfernen und dann zu grundieren.<\/p>\n 25. April 2015<\/p>\n Jan hat uns wieder verlassen, sein Urlaub ist zu Ende. Aber bevor er zur\u00fcckflog, ist er doch noch in das Mittelmeer gesprungen.<\/p>\n Und an Bord musste den ganzen Tag lang gestrichen werden<\/p>\n . Gestern abend traf \u00fcbrigens die Maxi in Porto Cristo ein. Wie wir bei einem ersten Umtrunk feststellten, wollen Ines und Michael die selbe Route fahren wie wir.<\/p>\n 30. April 2015<\/p>\n Heute ging die Reise weiter. \u00a0Adeeu Mallorca.<\/p>\n Zusammen mit der Maxi wurde der Kurs auf Ciutadella abgesetzt. Wir wollten in einer Bucht vor der Stadt ankern, aber als wir nach einer herrlichen Segelei \u00a0unter vollen Segeln dort ankamen, \u00a0stellte sich heraus, dass der Schwell in die Bucht hinein stand. Diese Schaukelei w\u00e4re nicht zu ertragen, also fuhren wir in den Hafen ein. Im Port IB \u00a0sind die Hafengeb\u00fchren gerade noch \u00a0zu ertragen, die Maxi allerdings musste wegen ihrer L\u00e4nge an den Steganlagen des teuren Club Nautic festmachen.<\/p>\n Menorca ist ganz anders als Mallorca, \u00a0sehr britisch. Sogar der Hafenmeister ist ein Engl\u00e4nder. Und man h\u00f6rt keine deutschen Laute.<\/p>\n 1. Mai 2015<\/p>\n Gestern abend haben wir noch lange auf dem Achterdeck \u00a0 der Maxi gesessen, \u00a0wo wir ein leckeres Abendessen aus der Zubereitung \u00a0von Ines genossen haben<\/p>\n . Heute haben wir den Feiertag in aller Ruhe genossen.<\/p>\n 2. Mai 2015<\/p>\n Die Maxi ist heute gegen Mittag wieder aufgebrochen, wir bleiben aber noch in Ciutadella.<\/p>\n Ich h\u00e4tte heute beinahe gro\u00dfes Pech gehabt, denn ein Lastwagen hat eine Stra\u00dfenecke geschnitten, auf der ich gerne rade ging. Dabei wurde ich zu Boden geschleudert, kam aber zum Gl\u00fcck nicht unter die Hinterr\u00e4der. \u00a0Ein paar Kratzer an den H\u00e4nden, ein Riss im Rucksack, den ich nach dem Einkauf auf dem R\u00fccken trug, \u00a0und eine zerquetschte Apfelsaftpackung waren gl\u00fccklicherweise die einzigen Folgen. Doch ein Schreck war das schon.<\/p>\n 5. Mai 2015<\/p>\n Unser n\u00e4chstes Etappenziel war die Cala Fornells. Das ist eine Bucht an der Nordk\u00fcste Menorcas, \u00a0sehr \u00a0gesch\u00fctzt. Es liegen noch die Festmacherbojen vom letzten Jahr aus, so dass wir nicht mit dem eigenen Anker das Schiff sichern m\u00fcssen. Die Verbindung zum Land erfolgt nat\u00fcrlich nur mit dem Dinghi, denn das Schiff liegt weit drau\u00dfen \u00a0in der Bucht.<\/p>\n In dem Video ist die Fahrt mit dem Beiboot zum Ankerplatz zu sehen.<\/p>\n Ankern<\/a>\u00a0(f\u00fcr das Video anklicken)<\/p>\n 8. Mai 20 15<\/p>\n Nat\u00fcrlich ging es weiter, aber nur ein paar Buchten weiter an der menorquinischen Nordk\u00fcste. Wir liegen jetzt in Addaya, \u00a0nicht vor Anker, wie urspr\u00fcnglich geplant, sondern am Steg einer kleinen Hafenanlage. Die Maxi ist heute auch hier eingetroffen und liegt uns gegen\u00fcber.<\/p>\n 10. Mai 2015<\/p>\n wir liegen noch immer in der Cala d Addaya.<\/p>\n Die Hafenbucht von Mahon ist riesig gro\u00df, Liegepl\u00e4tze gibt es mehr als genug. Die Tarife sind bei PortsIB in der Vorsaison noch ertr\u00e4glich, doch man hat st\u00e4ndig Schwell wegen der vorbeifahrenden Berufsschiffe. Und man liegt beinahe direkt an der Stra\u00dfe. Da bleiben wir lieber in Addaya.<\/p>\n Interessant war der zentrale Markt, auf dem die lokalen Produkte vorgestellt wurden. Was haben wir an K\u00e4se und Wurst probiert! Zum Abend hin war der Ort dann wie ausgestorben, ganz anders als Ciutadella, wo jetzt erst das Leben begann.<\/p>\n 30. September 2014 So, den ganzen Nachmittag und die ganze Nacht waren wir unterwegs und sind in Ibiza gelandet. Es war eine harte Nachtfahrt, nicht nur weil der Wind genau gegenan stand, was ein hartes Eintauchen in die Welle bedeutet. Um uns herum Gewitter … und schlie\u00dflich \u00a0auch genau \u00fcber uns. Nachdem wir die Durchfahrt … 6 Balearen<\/span> weiterlesen <\/a> <\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a> <\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>\u00a0<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>hier k\u00f6nnte man noch l\u00e4nger bleiben.<\/span><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>Gestern sind wir mit dem Bus nach Mahon (Mao) gefahren und haben uns die Stadt angesehen. Sie kommt nicht an Ciutadella heran, was das Flair betrifft.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a>Wir verfolgen genau die Wettervorhersage und warten auf ein Sch\u00f6nwetterloch mit dem Wind aus Nord \u00fcber West nach S\u00fcd. Im Moment gibt es nur Ostwind, zum n\u00e4chsten Wochenende als Sturm. Dazwischen wollen wir nach Sardinien \u00fcbersetzen, was ja einige Tage dauert.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"